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HISTORIA
La Fuerza Aerea de Turquia = Türk Hava Kuvvetleri, fue establecida en 1911, casi inmediatamente participo en combate, durante las Guerras Balcanicas en 1912, asi como en los combates contra los Italianos en la guerra por Libia
Al empezar el año de 1911, los italianos comenzaron la Guerra Italo-Turca por la posesion de la Cirenaica, la moderna Libia, en posesion turca, pero el viejo Imperio Otomano ya estaba en decadencia, sus Fuerzas Armadas descuidadas, sin armas modernas y corrompidas hasta el hueso, la derrota fue dolorosa y se tuvieron que aprender lecciones muy duras, una de ellas, fue la necesidad de una aviacion moderna, por lo que se comenzo la construccion de ella, lo cual no seria facil, era tan evidente la decadencia que losm paises balcanicos aprovecharon pra iniciar su Independencia, las guerras balcanicas fueron terribles, pero la Fuerza Aerea Otomana, fue creandose poco a poco, de tal forma, que para uando la Primera Guerra Mundial comienza, ya estaba formada alcanzando a tener hasta 90 aviones de combate, gracias a la ayuda alemana, en aviones, entrenamiento y personal, se pudo formar pudo pelear en la medida de lo posible, pero la derrota implico su destruccion y la del Imperio, por otro lado, esto no significo el fin de los combates, la Guerra de Independencia y la Civil turcas comenzaron casi inmediatamente, no fue sino hasta 1923, que la nueva Republica recupero la Paz, comenzando una epoca de reequipamiento, reestructuracion y entrenamiento, se establecieron las bases para una Fuerza Aerea Moderna.
Para cuando la Segunda Guerra Mundial comenzo, la Fuerza Aerea Turca, estaba bien formada, con aviones comprados, pero muy sensatamente, en 1940, se tenian 500 aviones, aunque parecia catalogo de fabricantes y asi seria por muchos años, tuvieron aviones polacos, franceses, ingleses, alemanes, norteamericanos, antes de la guerra, lo que se pudiese comprar, ya que no habia muchas opciones disponibles, ya durante la guerra, los Aliados y el Eje ofrecieron aviones para ganarse la voluntad del pais. Mantener su neutralidad fue muy dificil, estaba rodeada por todas partes por fuerzas del Eje y despues bombarderos norteamericanos, dañados, que eran internados en su territorio, finalmente se unio a los aliados en Febrero de 1945, pero ya no hubo grandes combates.
Despues de la guerra, la delicada posicion de Turquia, con una enorme frontera compartida con una agresiva Union Sovietica, fue necesario mantener una enorme Fuerza Aerea, utilizando lo mas avanzado que Occidente podia producir, paso por el usual equipamento aereo norteamericano, F-86 Sabres, T-33, F-100, F-104, F-5A, F-4E, F-16, y ahora F-35, desplegados a lo largo de las zonas mas peligrosas, con los incidentes comunes de la Guerra Fria, violaciones del espacio aereo, incursiones para probar los sistemas de defensa, infiltraciones, crisis recurrentes por las conflagraciones regulares de la zona; la uncia gran accion militar, fue ironicamente, contra su aliado Grecia, durante la Guerra por Chipre, en la que realmente hubo combate, la situacion se soluciono, pero la zona aun sigue siendo caliente. Despues de la caida de la URSS, ironicamente es cuando mas activa ha estado, las crisis en los Balcanes, las Guerras en Iraq, Siria y la lucha contra Isis, llevaron a sus aviones al combate real, no pocas veces tuvieron que bombardear columnas muy cercanas a su frontera.
A lo largo de los años, Turquia ha llevado un proceso de industrializacion avanzada, primero produciendo localmente piezas de repuesto, poco a poco, desarrollando Ingenieria High Tech, participo en la produccion del Acuerdo del SIglo, fabricando piezas para el F-16 y ahora comenzando a producir su propio caza de quinta generacion el TAI TF Kaan, asi como una mayor aprticipacion en la produccion de mas partes de otros aviones e incluso aparatos completos.
AVIONES HISTORICOS
A partir de 1938, solo incluyo los mas importantes, la mayoria de ellos son producidos por Pm localmente en Turquia.
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Supermarine Spitfire El caza biplano, era el mas importante caza cuando comenzo la guerra, fueron destruidos totalmente durante la invasion |
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MODELOS Fabricado por PM
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Fw-190 Durante los ultimos dias de Paz, el gobierno Noruego busco desesperadamente un caza moderno, solo consiguio P-36 norteamericanos, por desgracia llegaron muy tarde, apenas estaban siendo ensamblados y desembalados cuando ocurrio la invasion, fueron capturados por los alemanes |
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MODELOS Fabricado por PM SIn Informacion
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Mosquito Los aviones usados por los aviadores noruegos en la RAF, fueron la base de la recreacion de la Real Fuerza Aerea Noruega |
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MODELOS Fabricado por PM SIn Informacion
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Beechcraft El primer jet, recibieron FB-3 lo mas moderno en su epoca, duraron hasta los 50s en servicio |
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MODELOS Fabricado por PM
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MODELOS Fabricado por PM SIn Informacion | |
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F-86 Sabre Los aviones de caza de la primera epoca de la guerra fria, eran los ubicuos Sabres. |
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MODELOS Fabricado por PM SIn Informacion
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F-104 Starfighter El principal interceptor de la decada de los sesentas, fue volado en los curiosos colores de Aluminio Natural y alas en Blanco, despues recibio el esquema SEAC |
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MODELOS Fabricado por PM
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F-100 Super Sabre El principal avion de ataque de la decada de los sesentas. |
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MODELOS Fabricado por PM
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F-16 Falcon Este es el principal aparato de combate a media altura de la Fuerza Aerea Turca. |
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MODELOS Fabricado por PM
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F-35 Los mas modernos aparatos de combate, estan entrando en servicio en este momento |
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MODELOS Fabricado por PM
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CAMUFLAJE
Los camuflajes usados por la Fuerza Aerea Turca, usualmente son los estandarizados por el origen de sus aviones, asi los Spitfires iban en colores ingleses en la version desertica, los aparatos norteamericanos de los 50s y 60s en Aluminio natural, los de los 70s en esquema SEAC, etcetera
GALERIA
Mi coleccion de Aviones turcos es pequeña, apenas tres aparatos, poco a poco ire ampliandola, usualmente ensamblo modelos de cierto pais, fabricados en el mismo pais, en cuanto pueda, comprare un lote de modelos de PM (Pionner), un fabricante turco, que hace muchos de los aviones que ha usado ese pais, en particular muchos Phantoms, que es mi modelo favorito y que han llevado muchas decoraciones locales muy interesantes.
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AVION |
MODELO 1 |
MODELO 2 |
MODELO 3 |
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P-40C TOMAHAWK Durante la Segunda Guerra Mundial, ambos bandos cortejaron a Turquia para que se uniera a su bando, los Britanicos les ofrecieron cazas modernos entre ellos, el Tomahawk, que sirvio hasta mucho tiempo despues de la guerra
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FOTOS
Una pequeña coleccion de fotos:
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